交通运输部高度重视，立即对搜救和清污工作作出部署，要求中国海上搜救中心以及上海海上搜救中心协调派出力量前往搜救。截至7日9时，海事执法船“海巡01”以及专业救助船“东海救101”“东海救117”已抵达现��，“中国海警31240”船、3艘专业清污船以及大马力拖轮正赶往现��，上海市消防局已派出消防专家随船前往。经中国海上搜救中心协调，韩国海洋警察厅已派出1艘海警船和1架固定翼飞机抵达现场。目前，油船“SANCHI”轮处于漂浮状态，仍在燃烧，海面上有油污，搜救行动正在紧张进行中。
除了了解工作时长外，丁政还询问了环卫工人的工资收入、家庭情况等。调研结束后，还为环卫工人送上了护手霜、热水袋等防寒物资。
北京时间周五(1月5日)，《日本经济新闻》刊登了评论员中山淳史的一篇文章，题为《美中IT双城记》，文章摘编如下：
“严惩了一批兴风作浪、祸害市场、侵害投资者合法权益的硬茬子。”——2018年1月2日调研指导稽查执法工作
